Pneumatický tlumič výfuku řady AN

Značka:SOLH od Richge Technology 

Umístění produktu

     Řada SOLH AN je vyhrazený tlumič výfuku pro všechny pneumatické systémy. Mezi jeho základní funkce patří snížení hluku výfuku, čištění výfukových plynů a potlačení rozstřikování olejové mlhy. Široce namontovaný na výfukových portech solenoidových ventilů, pneumatických válců a všech vzduchových regulačních ventilů je nezbytným příslušenstvím pro ochranu životního prostředí a snížení hluku pro kompletní pneumatické okruhy.

Kompletní srovnávací tabulky specifikací řady

 1. Malé a střední velikosti (pro standardní solenoidové ventily a válce)

 2. Velké velikosti vrtání (pro velké ventily a centrální výfukové potrubí)

Univerzální základní technické parametry

  1. Použitelné médium: Čistý stlačený vzduch (NENÍ vhodný pro hořlavý, korozivní toxický plyn)

  2. Max. jmenovitý pracovní tlak: 1,0 MPa (standardní modely s pryskyřicí)

  3. Rozsah provozních teplot:

     -- Standardní typ pryskyřice: -10 ~ +60 ℃ (bez námrazy uvnitř jádra)

     - Typ slinutého kovu: Odolnost vůči vysokým teplotám až 150 ℃

  4. Výkon redukce šumu:

     -- Standardní stupeň: 25 ~ 30 dB(A)

     -- Speciální verze s vysokým útlumem: ≥35 dB(A)

  5. Volitelné konstrukční materiály

     -- Typ pryskyřice: pouzdro zpomalující hoření UL94-V0, porézní slinuté jádro filtru (velikost pórů 50~100μm)

     -- Typ kovu: Slinuté tělo ze slitiny mědi, vynikající odolnost vůči vysokým teplotám a korozi

  6. Možnosti připojení: metrický závit M3/M5, vnitřní závit Rc/PT, závit NPT, nástrčné šroubení pro hadičky φ6~φ12

Vnitřní struktura a princip redukce hluku

     -- Vysokorychlostní výfukový vzduch proudí do těla tlumiče; porézní slinuté jádro / vícevrstvé vlákno rozděluje proudění vzduchu do malých kanálků, aby se vytvořilo tření a pohlcování zvuku, účinně tlumí hluk při nárazu výfuku.

     -- Dvouvrstvý kompozitní design použitý u dílčích modelů: vnitřní jádro pro eliminaci hluku, vnější plášť blokuje rozstřikování olejové mlhy při zachování nízkého protitlaku výfukových plynů, aby se zabránilo ztrátě otáček válců.

     -- Plně pasivní mechanická konstrukce, není potřeba napájení, okamžité snížení hluku po jednoduché instalaci.

Průvodce rychlým výběrem ve 3 krocích

  1. Přizpůsobte připojovací rozhraní: Potvrďte specifikaci závitu výfukového otvoru (M5/Rc1/8 atd.) nebo vnější průměr plastové hadičky (násuvný typ φ8/10/12).

  2. Přizpůsobte kapacitu průtoku vzduchu:

     -- Řada Mini (AN05/AN10): ≤0,4 m³/min

     -- Střední řada (AN15/AN20/AN40): 0,8 ~ 1,2 m³/min

     -- Velká průmyslová řada (AN500~AN900): ≥2,5 m³/min

  3. Přizpůsobte podmínky pracovního prostředí:

     -- Vysoká teplota / časté rychlé odsávání: Vyberte řadu slinutých kovů AN110

     -- Vlhká prašná vnitřní dílna: Sealed resin série ANA1

     -- Priorita maximální redukce hluku: řada tlumičů s vysokým útlumem ANB1

Pokyny k instalaci a běžné údržbě

  1. Způsob instalace

     -- Přímo našroubujte na výfukový port ventilu/válce; vnější kryt se může volně otáčet pro libovolné uspořádání orientace. Násuvný typ lze pevně zasunout do hadičky v jednom kroku.

  2. Pravidla údržby

     -- Čištění ucpaného jádra: Profoukněte jádro obráceně nízkotlakým čistým vzduchem nebo opláchněte; vyměňte tlumič, pokud nelze silné ucpání odstranit.

     -- Referenční životnost: Pryskyřičné slinuté jádro cca. 10 000 pracovních hodin; kovové slinuté jádro s ultra dlouhou životností.

Výhoda výměny SOLH

     Modely SOLH plné řady AN včetně AN05-M5, AN10-01, AN15-02, ANA1-06 jsou plně rozměrově zaměnitelné s originálními tlumiči SMC AN, s identickou velikostí závitu, průtokovou kapacitou a účinkem na snížení hluku, konkurenceschopnější jednotkovou cenou a rychlejším výrobním časem pro optimalizaci nákladů na hromadný nákup.

Shrnutí jedné věty

     Pneumatický tlumič výfuku řady SOLH AN nabízí kompletní řadu velikostí od M5 do Rc2" s opcemi ze sintrované pryskyřice/kovu, poskytující snížení hluku o 25~35dB(A) a zadržování olejové mlhy, standardní univerzální tlumič pro všechny elektromagnetické ventily a ovládání hluku výfuku válců v průmyslové automatizaci.