Dvouhřídelový válec řady TR | Standardní dvoutyčový válec s vysokou tuhostí JIS

Značka: SOLH by Richge Technology

Přehled produktu a základní struktura

     Řada SOLH TR je standardní dvouhřídelový válec JIS využívající jednopístovou dvoupístovou vodicí konstrukci s kluzným ložiskem (nedvoupístový dvouválec). Vyznačuje se ultra vysokou tuhostí, vynikající odolností proti zkroucení a silnou odolností proti bočnímu zatížení, podporuje 3stranné flexibilní uložení a přesné nastavení zdvihu. Tento válec, navržený pro požadavky na vysoce přesné vedení, je široce používán v automatizovaných procesech, jako je přesné polohování, lisování obrobků, přenášení materiálu a blokování obrobků, a slouží jako spolehlivé řešení vedení pro velké zatížení pro standardní automatizační stanice.

1. Hlavní strukturální výhody

• Vysoce tuhá synchronní dvojitá tyčová struktura: Vybaveno jedním pístem a dvěma paralelními tuhými pístnicemi, které jsou sladěny s prodlouženými pouzdry kluzných ložisek. Konstrukce synchronního pohonu se dvěma tyčemi dosahuje provozu s nulovou výchylkou s přesností proti otáčení ±0,1°~±0,2°, čímž účinně eliminuje kývání tyče a zajišťuje stabilní lineární pohyb.

• Nastavitelné vyrovnávání a jemné doladění zdvihu: Vestavěná přední nastavitelná pryžová protikolizní podložka podporuje přesné jemné doladění zdvihu a měkké tlumení, spolupracuje se zadním pevným tlumičem pro snížení provozních dopadů, vibrací a hluku, přizpůsobuje se častým vratným pracovním podmínkám.

• Flexibilní design montáže a potrubí: Vyhrazené montážní otvory na spodní, horní a boční ploše umožňují 3-směrnou flexibilní instalaci. Volitelné oboustranné uspořádání potrubí optimalizuje uspořádání vzduchového okruhu pro různé struktury zařízení. Standardní drážky bočního spínače umožňují přímou instalaci magnetického spínače bez dalších držáků.

• Standardní magnetická konfigurace: Pro detekci polohy zdvihu je k dispozici vestavěný magnetický kroužek (přípona S); nemagnetická verze je volitelná pro speciální scénáře citlivé na rušení pro splnění různých funkčních požadavků.

2. Klíčový rozdíl oproti řadě CXS / CXSJ

• Řada TR: Jednopístová konstrukce s dvojitou tyčí se standardním tahem na jeden válec, vyšší celkovou tuhostí a vynikajícím výkonem proti vychýlení při vysokém zatížení, ideální pro vysoce tuhé vedení a scénáře vysokého zatížení s dlouhým zdvihem.

• Řada CXS / CXSJ: Dvoupístová konstrukce s dvojitou tyčí s dvojitým tahovým výstupem, vyznačující se nižším třením a hladším vysokorychlostním chodem, vhodnější pro vysokorychlostní pracovní podmínky typu pick-and-place a vysoký tah s krátkým zdvihem.

Klasifikace hlavní podřady (typ tyče a styl montáže)

Řada TR zahrnuje tři základní podmodely, které plně pokrývají standardní univerzální, dvoustranné synchronní a ultrakompaktní instalační scénáře, aby vyhovovaly různorodým požadavkům na uspořádání automatizace.

Kompletní pravidla pro pojmenování modelů

Příklad modelu: TR20×50S

1. Definice kódu pojmenování

1. Kód série: TR (standardní jednoduchý prut) / TRW (dvojitý prut) / TRJ (kompaktní typ)

2. Velikost otvoru: 6/10/16/20/25/32 mm (plný standardní rozsah vrtání JIS)

3. Standardní zdvih: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/75/80/100/125/150/175/200 mm (max. zdvih: 200 mm)

4. Konfigurace magnetického prstence: S = vestavěný magnetický kroužek (možnost montáže magnetického spínače, výchozí standard); Ne S = nemagnetický typ (speciálně přizpůsobený, zřídka používaný)

5. Typ závitu portu: Výchozí závit PT (Rc); volitelný závit G (přípona G) / závit NPT (přípona T)

6. Magnetický spínač: Volitelné D-M9B, D-A93, CS1-J, CS1-G a další univerzální modely, přímo instalované na bočních vyhrazených drážkách bez držáků

Všeobecné standardní technické parametry

(Standardní testovací podmínky: 20℃ normální teplota, suchý vzduch)

• Provozní režim: Dvojčinný pohon s jedním pístem

• Rozsah pracovního tlaku: 0,15~1,0MPa (vrtání φ6: 0,2~1,0MPa)

• Důkazný tlak: 1,5 MPa

• Okolní teplota: -20℃~70℃ (provozní prostředí bez ledu)

• Provozní rychlost: 30~500 mm/s

• Přesnost proti rotaci: ±0,1° (vrtání ≥16 mm, vysoká přesnost); ±0,2° (φ6/φ10 malé otvory)

• Režim vyrovnávací paměti: Přední nastavitelná pryžová protikolizní podložka + zadní pevný pryžový nárazník (bez možnosti vzduchového nárazníku)

• Velikost potrubního portu

￮ φ6 / φ10: M5×0,8

￮ φ16 / 20 / 25 / 32: PT1/8 (Rc1/8)

• Montáž a potrubí: 3stranná montáž (spodní / horní / boční), volitelné oboustranné uspořádání potrubí pro flexibilní přizpůsobení rozložení

Teoretická data tahu a tahu (@0,5 MPa, jednotka: N)

Jednopístová konstrukce se standardním jednoválcovým tahem, stabilní a spolehlivá pro těžké scénáře vedení

Průvodce rychlým výběrem

1. Požadavek na tah a tuhost: Zvolte CXS/CXSJ pro dvojitý tahový výstup a vysokorychlostní úlohy typu pick-and-place; vyberte řadu TR pro vysoce tuhé vedení, odolnost proti velkému zatížení a stabilní provoz s dlouhým zdvihem.

2. Přizpůsobení instalačního prostoru: Preferujte CXSJ pro ultra-kompaktní úzký prostor, CXS pro konvenční kompaktní prostor a TR pro standardní prostor a scénáře s velkým zdvihem.

3. Výběr typu tyče: Přijměte standardní TR jednokoncovou tyč pro jednosměrný lineární pohyb; zvolte TRW dvojitou průchozí tyč pro oboustrannou montáž a obousměrnou synchronní akci.

4. Konfigurace detekce polohy: Vyberte příponu S s vestavěným magnetickým kroužkem (TRxx×xxS), pokud je vyžadována detekce polohy zdvihu.

Shrnutí jedné věty

     Standardní dvouhřídelový válec JIS řady SOLH TR poskytuje vysokou tuhost, přesný výkon proti rotaci a silnou odolnost proti bočnímu zatížení, přičemž jsou k dispozici různé typy tyčí a kompaktní verze, které jsou preferovaným řešením pro vysoce přesné vedení, automatické polohování a přenášecí stanice s dlouhým zdvihem a velkým zatížením.