CX2 Series Dvoutyčový posuvný válec | Nízkoprofilový vysokotlaký pneumatický válec

Značka: SOLH by Richge Technology

Přehled produktu a základní strukturální vlastnosti

Řada SOLH CX2 je profesionální dvoupístový válec s kluzným ložiskem s dvojitou tyčí, který se vyznačuje ultranízkým profilem, dvojitým tahovým výkonem, vynikající přesností proti otáčení a silnou odolností proti bočnímu zatížení. Pokrývá velikosti vrtání φ10 mm, φ15 mm a φ25 mm se standardními zdvihy od 25 mm do 200 mm. Tato řada, navržená pro kompaktní instalační prostor, přesné vedení a středně těžké operace tlačení/tahu, je široce používána v různých přesných automatických stanicích. Pro vysokorychlostní a vysoce rázové pracovní podmínky jsou k dispozici rozšířené modely včetně CXWM (kluzné ložisko s hydraulickým tlumičem) a CXWL (kuličkové ložisko s hydraulickým tlumičem).

Klíčové strukturální výhody

• Dvojitá tyč Double Thrust Output: Díky integrované konstrukci se dvěma písty a dvěma tyčemi je teoretický tah dvakrát vyšší než u válce s jednou tyčí se stejnou velikostí vrtání, což poskytuje silnou hnací sílu a vynikající celkovou tuhost konstrukce. Standardní model CX2 využívá vysoce přesné vedení kluzných ložisek pro stabilní lineární pohyb.

• Ultra vysoká přesnost proti rotaci a polohování: Symetrická dvoutyčová struktura zajišťuje spolehlivý mechanický antirotační výkon. Přesnost proti otáčení dosahuje ±0,1° (φ10) a ±0,02° (φ25), což zajišťuje vynikající stabilitu opakovaného polohování. Vysoce přesné paralelní obrábění mezi montážní plochou a pístnicemi výrazně zvyšuje odolnost proti bočnímu a excentrickému zatížení.

• Nízkoprofilová a flexibilní vícesměrná montáž: Ultratenký kompaktní design těla se dokonale přizpůsobí úzkému a omezenému prostoru zařízení. Tělo válce i koncová deska podporují pevnou instalaci, což umožňuje dva pracovní režimy:těleso válce upevněné pohyblivou koncovou deskou nebokoncová deska upevněná pohyblivým tělesem válce. Je vybaven čtyřstrannými montážními otvory a třísměrnými potrubními porty, podporuje upevnění shora, zdola a ze strany s flexibilním uspořádáním vzduchového potrubí.

• Hladký provoz a dlouhá životnost: Dvojčinná konstrukce s vratným pohybem s dvojitými pryžovými nárazníky jako standardní konfigurace účinně snižuje nárazy při pohybu a provozní hluk. Volitelné verze hydraulického tlumiče CXWM/CXWL poskytují vynikající tlumení nárazů pro vysokorychlostní i nízkorychlostní provoz, realizují snížení hluku a bezúdržbový tlumicí výkon. Bezolejové provedení se přizpůsobí čistému pracovnímu prostředí a minimalizuje denní náklady na údržbu.

Kompletní pravidla pro pojmenování modelů

Příklady modelů: CX2N15-50 | CX225-100-M9BW

Referenční příklady standardních objednávek

• CX210-25: vrtání 10 mm, zdvih 25 mm, standardní typ bez magnetického spínače

• CX215-75-2S: vrtání 15 mm, zdvih 75 mm, duální magnetické spínače pro detekci dvou poloh

• CX2N25-100: vrtání 25 mm, zdvih 100 mm, typ bez magnetického pole pro scénáře citlivé na magnetické pole

Standardní základní technické parametry

(Standardní testovací podmínky: 20℃ normální teplota, jmenovitý tlak 0,5 MPa)

1. Všeobecné specifikace výkonu

• Provozní režim: Dvojčinný (dvoupístový synchronní pohon)

• Rozsah pracovního tlaku: 0,15~0,7MPa; Kontrolní tlak: 1,05 MPa

• Okolní teplota: -10℃~60℃ (konvenční prostředí bez ledu)

• Provozní rychlost pístu: 50~500 mm/s (standardní CX2); až 800 mm/s (vysokorychlostní verze CXWM/CXWL)

• Režim vyrovnávací paměti: Dvojitý pryžový nárazník (standardní); volitelný hydraulický nárazník pro modely CXWM/CXWL

• Režim mazání: Bezolejový bezúdržbový provoz, vhodný pro čisté průmyslové prostředí

2. Teoretická data dvojitého tahu (jednotka: N)

3. Data přípustného bočního krouticího momentu (jednotka: N·m)

4. Údaje o hmotnosti produktu (50 mm zdvih, jednotka: kg)

Typické aplikační scénáře

• Přesný přenos materiálu: Ideální pro elektronické a polovodičové překládání obrobků, výměnu palet a tlačení/tahání přípravků. Ultra vysoká přesnost proti rotaci zajišťuje nulový posun během vysoce přesných polohovacích a přenosových procesů.

• Zvedání středně těžkého nákladu: Vhodné pro zvedání obrobků na výrobní lince, vyhazování forem a jízdu těžkým nákladem s krátkým zdvihem. Jedinečná konstrukce s dvojitým tahem a silná antiexcentrická nosnost poskytují stabilní a silný jízdní výkon.

• Automatizační stanice v omezeném prostoru: Ideální pro instalaci zařízení s úzkou mezerou, horizontální kompaktní uspořádání a husté víceválcové uspořádání. Nízkoprofilové tělo a vícesměrná montáž maximalizují využití prostoru.

• Vysoce čisté pracovní prostředí: Bezolejový a bezprašný design se přizpůsobí přesným lékařským, potravinářským a elektronickým zařízením. Volitelná bezmagnetická verze (typ N) dokonale vyhovuje scénářům aplikací citlivých na magnetické pole bez magnetického rušení.

Průvodce rychlým výběrem ve třech krocích

1. Výběr velikosti vrtání: Vyberte velikost otvoru podle skutečného pracovního zatížení. Zajistěte teoretický dvojnásobný tah ≥ skutečné zatížení × 1,5 s dostatečnou bezpečnostní rezervou. Pro pracovní podmínky s velkým bočním zatížením upřednostněte model s velkým otvorem φ25.

2. Výběr tahu: Standardní rozsah zdvihu od 25 mm do 200 mm, vyberte podle aktuálních požadavků na zdvih. Preferujte modely nárazníků CXWM/CXWL pro pracovní podmínky s dlouhým zdvihem, vysokou rychlostí a častými nárazy.

3. Volba funkční konfigurace

￮ Detekce polohy na dvou koncích: Vyberte konfiguraci duálního magnetického spínače 2S pro přesné polohování limitu zdvihu.

￮ Pracovní podmínky při vysoké rychlosti a nárazu: Vyberte si vylepšené verze CXWM (kluzné ložisko + hydraulický nárazník) / CXWL (kuličkové ložisko + hydraulický nárazník).

￮ Magneticky citlivé scénáře: Přijměte magnetický válec typu N, abyste zabránili magnetickému rušení.

Shrnutí jedné věty

     Dvojitý posuvný válec řady SOLH CX2 integruje dvojitý tahový výstup, ultra vysokou přesnost proti rotaci, nízkoprofilovou kompaktní konstrukci a vícesměrnou montážní flexibilitu, která poskytuje stabilní a spolehlivá řešení pohonu středně těžkého zatížení pro přesné automatizované zařízení ve stísněném prostoru.